Χαρακτηριστική περίπτωση της αναρχίας που επικρατεί με την κατάληψη πεζοδρομίων από αυτοκίνητα αποτελεί το τμήμα της Εγνατίας Οδού μετά την πλατεία Συντριβανίου. Η κυκλοφορία των πεζών στο τμήμα της Εγνατίας Οδού στο ύψος της ΔΕΘ πραγματοποιείται μετ΄ εμποδίων και με κίνδυνο της σωματικής τους ακεραιότητας. Το πεζοδρόμιο είναι στενό και την ίδια ώρα δεκάδες αυτοκίνητα παρκάρουν πάνω σε αυτό, καθιστώντας δύσκολη τη διάβαση των πεζών.

Όπως καταγγέλλει στη Voria.gr ο Μανώλης Σεργιάδης, φοιτητής στο Πολυτεχνείο του ΑΠΘ. «Περπατάω καθημερινά στο πεζοδρόμιο της Εγνατίας από το συντριβάνι μέχρι τη Σχολή από τη μεριά της έκθεσης. Σε αυτό το πεζοδρόμιο υπάρχουν παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος του πεζοδρομίου αναγκάζοντας τους χιλιάδες ανθρώπους που διέρχονται καθημερινά να κάνουν ζιγκ-ζαγκ και να βγαίνουν μέσα στο δρόμο. Επίσης υπάρχουν στάσεις του ΟΑΣΘ οπότε τα πράγματα γίνονται ακόμα χειρότερα στα σημεία εκείνα», αναφέρει χαρακτηριστικά.

«Ανάλογη ήταν η κατάσταση στο παρελθόν και στην απέναντι πλευρά του δρόμου προς την πλευρά του πανεπιστημίου», εξηγεί ο κ.Σεργιάδης και προσθέτει: «Μετά από αίτημά μου προς τη δημοτική αρχή τοποθετήθηκαν πασαλάκια που αποτρέπουν τους οδηγούς να παρκάρουν πάνω στο πεζοδρόμιο. Ωστόσο, σε επόμενο αίτημα του ίδιου για την τοποθέτηση αποτρεπτικών και από την πλευρά της έκθεσης, η αρμόδια υπηρεσία απάντησε ότι δεν υπάρχει η δυνατότητα άμεσης τοποθέτησης. 

«Μία από τις απαντήσεις που έλαβα στα 3-4 σχετικά αιτήματα που έχω κάνει στο δήμο ήταν πως θα γίνει ολική ανάπλαση όταν ολοκληρωθούν οι στάσεις του μετρό. Κάτι τέτοιο μπορεί να ικανοποιεί ένα γενικό σχεδιασμό αλλά δε βελτιώνει τη καθημερινότητά μας. Άλλωστε η τοποθέτηση πασαλακίων είναι υπόθεση πολύ χαμηλού κόστους και από άποψη υλικών και ανθρωπωρών», σημειώνει ο κ.Σεργιάδης.

Όπως γνωστοποίησε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Αστικού Περιβάλλοντος Ανδρέα Κουράκη, ο οποίος ήταν ενήμερος για το θέμα, το Φεβρουάριο αναμένεται να δοθεί λύση στο πρόβλημα με την τοποθέτηση αποτρεπτικών εμποδίων στάθμευσης. «Δεν υπήρχαν υλικά, το έχουμε όμως στο πρόγραμμα και θα το κάνουμε προς το Φεβρουάριο, με τα έργα που πρόκειται να ξεκινήσουν με αυτεπιστασία», υπογράμμισε στη Voria.gr ο κ. Κουράκης.

Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο, στο πλαίσιο των κινήσεων για τη βιώσιμη κινητικότητα, και σε άλλα σημεία της πόλης τοποθετούνται ήδη ειδικά αποτρεπτικά εμπόδια στάθμευσης, σε μια προσπάθεια να αποδοθεί ο δημόσιος χώρος στους πεζούς.

«Μπαίνουν ήδη πασαλάκια σε πολλά σημεία της πόλης. Επίσης γίνονται ειδικές διαμορφώσεις – ράμπες κυρίως στις διασταυρώσεις των οδών για να εμποδίζονται τα αυτοκίνητα να παρκάρουν και να μετακινούνται ελεύθερα οι πεζοί» σημείωσε ο κ. Κουράκης.

Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο καθημερινές είναι οι παρεμβάσεις των συνεργείων της αρμόδιας υπηρεσίας που προχωρούν σε εργασίες βελτίωσης του οδικού δικτύου και των πεζοδρομίων.