Στη σύσκεψη συμφωνήθηκε η διαδικασία που θα ακολουθηθεί για να απεμπλακεί το θέμα, ενώ ο δήμαρχος τόνισε ότι εάν είχε εισακουσθεί από το υπουργείο Πολιτισμού,  η αίτηση θεραπείας που είχε κάνει ο Δήμος τον περασμένο Μάρτιο, δεν είχε προκύψει η εμπλοκή (προσφυγή στο ΣτΕ) και η μικρή καθυστέρηση που υπήρξε.

Ο δήμος είναι έτοιμος να αποσύρει την προσφυγή που κατέθεσε στο ΣτΕ. Θα πρέπει προηγουμένως να ολοκληρωθεί η μελέτη που εκπονεί η Αττικό Μετρό Α.Ε. για την επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων στο σταθμό «Βενιζέλου». Η μελέτη αυτή, που ουσιαστικώς έχει ολοκληρωθεί, λαμβάνει υπόψη τις προτάσεις του ΑΠΘ και του ΤΕΕ/ΤΚΜ.  θα ακολουθήσει εισήγηση και λήψη απόφασης από το δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης (πιθανώς στο επόμενο 15νθημερο) και, στη συνέχεια απόφαση του ΚΑΣ η οποία θα προβλέπει, επανατοποθέτηση των ευρημάτων, στο σταθμό, μετά την προσωρινή απόσπασή τους και την κατασκευή της «Βενιζέλου».

Ο Δήμος, επωφελούμενος της ευκαιρίας της σημερινής σύσκεψης με τον υπουργό Υποδομών, έθεσε στον κ. Χρυσοχοΐδη αίτημα για τη χρηματοδότηση της επικαιροποίησης της μελέτης για το τραμ, σαν συμπληρωματικό έργο στο δίκτυο Μετρό. Το έργο της μελέτης, μπορεί να το αναλάβει η Αττικό Μετρό Α.Ε., που  έχει  εμπειρία και τεχνογνωσία.

«Η Θεσσαλονίκη έχει τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα και εάν δεν προβλεφθούν παρεμβάσεις, στα επόμενα τέσσερα- πέντε χρόνια, η πόλη θα πεθάνει από ασφυξία. Ο υπουργός συμφώνησε να γίνει επόμενη συνάντηση στην οποία θα αποφασισθούν τα βήματα για να προχωρήσει άμεσα η επικαιροποίηση της μελέτης με στόχο την ένταξη του έργου κατασκευής στο επόμενο κοινοτικό πλαίσιο, στο ΣΕΣ».