Από το Σταυροχώρι στη... Σανγκάη
Το καλοκαίρι του 1983 ο Νίκος Κουκούντζος είχε πάρει μια βόλτα τους δύο γιους του, τον Κώστα και τον Νίκο, σε ένα χωράφι στα βόρεια της Θεσσαλονίκης. Στην επιστροφή τα δύο αδέλφια, που τότε πήγαιναν στο δημοτικό, συζητούσαν την αποκάλυψη του πατέρα ότι εκεί μέσα στα έρημα χωράφια θα έχτιζε το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο εργοστάσιο ανελκυστήρων στην Ελλάδα, το εργοστάσιο της Kleemann. Τα σχέδια όχι μόνο υλοποιήθηκαν, αλλά εκεί, στην ίδια έκταση, βρίσκεται η καρδιά της βιομηχανίας της Θεσσαλονίκης, η ΒΙΠΕ Σταυροχωρίου Κιλκίς.
Σχεδόν τριάντα χρόνια μετά, οι δύο γιοι, γνωρίζοντας τις ευκαιρίες στη διεθνή αγορά, έψαξαν και βρήκαν στην Κίνα ένα νέο «Σταυροχώρι», εκεί όπου στην περιοχή Κουνσάν, μία ώρα μακριά από τη Σανγκάη, θα ξεκινήσει να λειτουργεί σε λίγο καιρό το πρώτο ελληνικό εργοστάσιο στη χώρα του Κόκκινου Δράκου.
Η διαφορά με την κίνηση του Νίκου Κουκούντζου στις αρχές της δεκαετίας του ΄80 είναι ότι στην Κίνα, όταν πρωτοπήγε ο Νίκος ο νεότερος, δεν συνάντησε... χωράφια, αλλά μια έτοιμη βιομηχανική περιοχή, όπου είναι εγκατεστημένη η καρδιά της παγκόσμιας βιομηχανίας ανελκυστήρων.
Μάλιστα, «γείτονες» της Kleemann είναι τα μεγάλα ονόματα του κλάδου, όπως οι Thyssen, Otis, Kone, Mitsubishi και Fujitec, τις οποίες συναγωνίζεται πλέον στα ίσα στις διεθνείς αγορές η ελληνική βιομηχανία. Για να γίνει αντιληπτή η δυναμική της περιοχής σε ό,τι αφορά τον κλάδο, αναφέρουμε ότι στο Κουνσάν (περιοχή Σούζου) βρίσκεται το 60% της παγκόσμιας παραγωγής ανελκυστήρων. «Βρισκόμαστε στη Silicon Valley των ανελκυστήρων», λέει ο Νίκος Κουκούντζος.
«Εδώ δεν χρειάζεται να ψάξουμε πολύ για τον απαραίτητο εξοπλισμό μας, έχουμε δίπλα μας ό,τι απαιτείται σε καλή ποιότητα και τιμές, χαμηλού κόστους μεταφορικά και, το κυριότερο, μπορούμε, με τη νέα μονάδα, να μπούμε σε αγορές όπου υπήρχε μέχρι σήμερα απαγορευτικό για εμάς», τονίζει ο Νίκος Κουκούντζος.
Πράγματι, η μονάδα της Κίνας θα παράγει δύο προϊόντα, στοχεύοντας σε ισάριθμες αγορές. Το πρώτο αφορά ανελκυστήρες χαμηλού κόστους, που θα κατευθυνθούν σε αγορές όπως η Ταϊλάνδη, η Σιγκαπούρη, το Βιετνάμ και η Αυστραλία. Στις περιοχές αυτές η Kleemann πραγματοποιεί τζίρο της τάξης των 2,5 εκατ. ευρώ, ωστόσο οι προοπτικές που ανοίγονται με τη μείωση του μεταφορικού κόστους είναι πολύ σημαντικές.
Το δεύτερο προϊόν θα είναι ανελκυστήρες για μονοκατοικίες και βίλες, υψηλών απαιτήσεων και προδιαγραφών. «Στόχος είναι να πουλήσουμε ανελκυστήρες στη νέα αστική τάξη της Κίνας, στην ανερχόμενη κοινωνική ελίτ της χώρας», λέει χαρακτηριστικά ο Ν. Κουκούντζος. Κάτι που έχει ήδη γίνει σε μικρότερη έκταση, καθώς η εταιρεία είχε προμηθεύσει συνολικά 30 ανελκυστήρες σε δύο οικιστικά projects, όπου το φθηνότερο σπίτι διατέθηκε σε τιμή 700 χιλιάδων ευρώ. «Μιλάμε για πολύ καλά σπίτια, των οποίων οι ιδιοκτήτες δεν έχουν καμία σχέση με την εικόνα που «χουμε εμείς για την Κίνα και που μπορούν να διαθέσουν ποσά της τάξης των 25 χιλιάδων ευρώ για έναν πολυτελή ανελκυστήρα».
capital.gr