Με επισκέψεις στην μονάδα ειδικών επιχειρήσεων και αεροπυρόσβεσης προσπαθεί η κυβέρνηση να «σβήσει» τις φωτιές που άναψαν μετά τις σοβαρές καταγγελίες για την έλλειψη συντονισμού και τις καθυστερήσεις στην αντίδραση για την επιχείρηση κατάσβεσης στη Μάνη.  Καταγγελίες πολιτών, τιης τοπικής αυτοδιοίκησης αλλά των ίδιων των αξιωματικών του πυροσβεστικού σώματος που προειδοποιούν πως οι φωτιές δεν σβήνουν με επικοινωνιακό τρόπο. 

Τον πρωθυπουργό συνοδεύει ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη Νίκος Τόσκας ο οποίος επίσης έχει δεχθεί σειρά επικρίσεων.  Μαζί τους είναι ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου. Ο πρωθυπουργός επισκέφτηκε το κλιμάκιο της 383 Μοίρας Ειδικών Επιχειρήσεων και Αεροπυρόσβεσης, που σταθμεύει στην αεροπορική βάση της Ελευσίνας, προκειμένου να ενημερωθεί για την ετοιμότητα της μοίρας εν μέσω της αντιπυρικής περιόδου και να συνομιλήσει με τα στελέχη και τους άνδρες αεροπυρόσβεσης. 

Αλέξης Τσίπρας: Γίνεται τεράστια προσπάθεια 

«Γίνεται μια τεράστια προσπάθεια, ώστε τα πτητικά μέσα πυρόσβεσης να είναι σε ετοιμότητα και έγιναν ουσιαστικά βήματα το τελευταίο διάστημα, ώστε να είμαστε στο καλύτερο επίπεδο αποτελεσματικότητας», είπε ο πρωθυπουργός. Εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του στους χιλιάδες άνδρες και γυναίκες που δίνουν, όπως είπε, με «ηρωϊσμό», «αυταπάρνηση» και «ανιδιοτέλεια» κάθε χρόνο μια «άνιση» και «ασύμμετρη» μάχη με τα φυσικά φαινόμενα, και ευχήθηκε να έχουμε μια καλή χρονιά, σημειώνοντας πως γνωρίζει ότι η περίοδος του καλοκαιριού θα είναι δύσκολη σε ότι αφορά τις πυρκαγιές. «Εχω την έγνοια και τη διαρκή επικοινωνία με τον ίδιο τον υπουργό, όμως θα ήθελα να σας πω ότι η μεγαλύτερη έγνοια μου είναι οι άνθρωποι» στα canadair είπε ο Αλέξης Τσίπρας. 

Η Ένωση Αξιωματικών του Πυροσβεστικού Σώματος σε ανακοίνωσή της απαριθμεί τα προβλήματα που καλούνται τα στελέχη της να αντιμετωπίσουν. Ενδεικτικά αναφέρουν: - Είναι καλοδεχούμενο το ηλεκτρονικό σύστημα παρακολούθησης των πυροσβεστικών οχημάτων, αλλά πρωτεύον ρόλο έχει τα οχήματα να είναι αξιόπιστα, επισκευασμένα από βλάβες, με καινούργια ελαστικά, ώστε να κινούνται και να επιχειρούν.

- Είναι εξαιρετικό για το συντονισμό η διαχείριση από οθόνη της θέσης των πυροσβεστικών οχημάτων, αλλά πρωτεύον ρόλο έχει να υπάρχει αξιόπιστο σύστημα ασύρματης επικοινωνίας για να μπορούν να συνεννοούνται στην πραγματική πραγματικότητα του πεδίου επιχειρήσεων. 

- Είναι εξαιρετικό η επιτήρηση από μη επανδρωμένα αεροπλανάκια και εξαιρετικής επικοινωνιακής αξίας και τα εικονολαμβανόμενα από αυτά αρχειάκια εικόνας, αλλά πρωτεύον είναι να υπάρχουν επαρκή σε αριθμό και κατασβεστική ικανότητα εναέρια μέσα πυρόσβεσης για να υποστηρίζουν τις δύσκολες επιχειρήσεις δασοπυρόσβεσης.

- Είναι ιδιαίτερης σημασίας για τον Έλληνα πολίτη, οι αεροδιακομιδές ασθενών με τα εναέρια μέσα του Π.Σ., (οι οποίες και διαφημίζονται καθ εκάστη μετά την ολοκλήρωσή της), αλλά θα πρέπει να υπάρξει και η ανάλογη μέριμνα για τον μαχόμενο πυροσβεστικό υπάλληλο, όταν χρειάζεται υγειονομική περίθαλψη και διακομιδή.

Ολόκληρη η ανακοίνωση έχει ως εξής:

Το πρώτο «κολασμένο τριήμερο» αυτού του καλοκαιριού, έφερε στο προσκήνιο με δραματικό τρόπο τα ζητήματα των καυτών προβλημάτων του Πυροσβεστικού Σώματος και του μηχανισμού δασοπροστασίας.

Η αξιότιμη πολιτική ηγεσία, όπως έγκαιρα προειδοποιήσαμε σε ανακοίνωσή μας αρχές Μαΐου, παρέμεινε συνεπής στη πολιτική της διαπίστωσης των καυτών προβλημάτων, της αναβλητικότητας της εύρεσης λύσεων, της στοχοποίησης και των διώξεων εναντίων των «κακών συνδικαλιστών», νομίζοντας ότι η βροχερή έναρξη του φετινού θέρους θα διατηρηθεί μέχρι τα σεπτεμβριανά πρωτοβρόχια.

Την Πέμπτη 29 Ιουνίου η επικοινωνιακή διαχείριση της αντιπυρικής προετοιμασίας κορυφώθηκε με την ανάρτηση ως κεντρικής είδησης (http://www.fireservice.gr) την επίσκεψη του Αξιότιμου Αν.Υπουργού κ. Τόσκα στο Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων (Ε.Σ.Κ.Ε.), όπου όπως διαβάζουμε : "ενημερώθηκε για τον σχεδιασμό του Πυροσβεστικού Σώματος σε ό,τι αφορά τη διασπορά εναέριων και επίγειων μέσων καθώς και τους σχεδιασμούς εν μέσω καύσωνα, ενώ παράλληλα, ενημερώθηκε για επιχειρησιακά θέματα και για την εφαρμογή του νέου έργου «Ψηφιακή Υπηρεσία Ειδοποίησης και Αντιμετώπισης Πυρκαγιάς» το οποίο υλοποιείται σε συνεργασία του Πυροσβεστικού Σώματος με την Κοινωνία της Πληροφορίας (Κ.τ.Π. ΑΕ), μέσω προγράμματος ΕΣΠΑ 2014 – 2020 με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης."

Δηλαδή, ανάγεται σε κεντρική είδηση η αυτονόητη παρουσία του αξιότιμου Υπουργού στο συντονιστικό κέντρο και η αυτονόητη συνεργασία του με τον Αξιότιμο Αρχηγό του Π.Σ. στις 29 Ιουνίου, δύο μήνες μετά την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου ενημερώνεται ο Αξιότιμος Υπουργός για τη διασπορά εναερίων και επίγειων μέσων και για τα επιχειρησιακά θέματα(;) Αν τα παραπάνω δεν είναι απλά μια επικοινωνιακή αστοχία, τότε τα πράγματα είναι πράγματι ανησυχητικά. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι το τριήμερο που ακολούθησε, της μετά φωτογραφιών επίσκεψης του Αξιότιμου κ. Τόσκα στο ΕΣΚΕ, ο Αξιότιμος κ.Υπουργός, κατανόησε με την πολύωρη παραμονή του σε πραγματικές συνθήκες επιχειρήσεων, το πραγματικό των προβλημάτων του Πυροσβεστικού Σώματος, που και ό ίδιος δεν κατάφερε μέχρι σήμερα να επιλύσει.  Επειδή ακόμα είναι νωρίς και το καλοκαίρι είναι μπροστά, πιστεύουμε ότι η επαφή με την σκληρή πραγματικότητα να εγείρει ευρείας κλίμακας αντανακλαστικά για να θωρακιστεί ο πυροσβεστικός μηχανισμός και να καταστεί στο μέγιστο αποτελεσματικός για χάρη της πατρίδας.

Επίσης ο Αξιότιμος κ. Υπουργός φρονούμε να είδε στην πράξη ότι σαφώς και τα αποκτήματα της νέας τεχνολογίας είναι καλοδεχούμενα και χρήσιμα, αλλά πρωτεύοντα ρόλο στις επιχειρήσεις κατάσβεσης έχουν οι διατιθέμενοι επιχειρησιακοί πόροι του Πυροσβεστικού Σώματος. 

Είναι καλοδεχούμενο το ηλεκτρονικό σύστημα παρακολούθησης των πυροσβεστικών οχημάτων, αλλά πρωτεύον ρόλο έχει τα οχήματα να είναι αξιόπιστα, επισκευασμένα από βλάβες, με καινούργια ελαστικά, ώστε να κινούνται και να επιχειρούν. Είναι εξαιρετικό για το συντονισμό η διαχείριση από οθόνη της θέσης των πυροσβεστικών οχημάτων, αλλά πρωτεύον ρόλο έχει να υπάρχει αξιόπιστο σύστημα ασύρματης επικοινωνίας για να μπορούν να συνεννοούνται στην πραγματική πραγματικότητα του πεδίου επιχειρήσεων.  Είναι εξαιρετικό η επιτήρηση από μη επανδρωμένα αεροπλανάκια και εξαιρετικής επικοινωνιακής αξίας και τα εικονολαμβανόμενα από αυτά αρχειάκια εικόνας, αλλά πρωτεύον είναι να υπάρχουν επαρκή σε αριθμό και κατασβεστική ικανότητα εναέρια μέσα πυρόσβεσης για να υποστηρίζουν τις δύσκολες επιχειρήσεις δασοπυρόσβεσης. Είναι ιδιαίτερης σημασίας για τον Έλληνα πολίτη, οι αεροδιακομιδές ασθενών με τα εναέρια μέσα του Π.Σ., (οι οποίες και διαφημίζονται καθ εκάστη μετά την ολοκλήρωσή της), αλλά θα πρέπει να υπάρξει και η ανάλογη μέριμνα για τον μαχόμενο πυροσβεστικό υπάλληλο, όταν χρειάζεται υγειονομική περίθαλψη και διακομιδή.

Επειδή το έργο το έχουμε ξαναδεί, και ο υπηρεσιακός χρόνος είναι διαφορετικός του πολιτικού, όπως και η υπηρεσιακή ευθύνη, είναι διάφορη της αντίστοιχης πολιτικής. Δεν θα μείνουμε σιωπηλοί σε αυτό που συντελείται.

Και επίσης τα στελέχη της ΕΑΠΣ δεν πτοούνται ούτε από απειλές ούτε από διώξεις. Και αυτό το εργάκι το έχουμε δει και δεν μας φοβίζει.  Επίσης σήμερα που σε όλη τη χώρα, υπάρχει μέγιστη επικινδυνότητα εκδήλωσης πυρκαγιών, καλούμε τους Έλληνες Πολίτες  να συνδράμουν στην πατριωτική προσπάθεια για την αντιπυρική προστασία, τόσο με την αποφυγή χρήση πυρός όσο και με την έγκαιρη ειδοποίηση του 199 για τυχόν εστίες πυρκαγιών.

Τέλος επειδή η εκ πολιτικής ηγεσίας συνδρομή στο Πυροσβεστικό Σώμα, αναμένεται, απευθύνουμε την παράκλησή μας, προς τους Αγίους Τρείς Παίδες εν καμίνω, προστάτες του Π.Σ. και τους εορτάζοντες τη σήμερον Αγίους Θεοδότο, Δολινδουχ, Διομήδη Ευλάμπιο και Ασκληπιάδη, να τεθούν άφλεκτη αιγίδα στους μαχόμενους Πυροσβέστες και την πατρίδα μας.

«Το Πυροσβεστικό Σώμα θα ελέγχεται και θα αποδίδει προς όφελος των πολιτών», αναφέρουν ακόμη οι ίδιες πηγές του υπουργείου. «Βέβαια, οι συγκεκριμένοι συνδικαλιστές που περιφέρονται στα κανάλια, αντί να βρίσκονται στο μέτωπο των επιχειρήσεων, επιδεικνύουν προσβλητική συμπεριφορά απέναντι στους μάχιμους συναδέλφους τους που πολεμούν με τις φλόγες» καταλήγουν.

Τα μεγάλα προβλήματα 

Στην Ελλάδα η ηγεσία της Πυροσβεστικής έχει να αντιμετωπίσει έναν συνδυασμό προβλημάτων: Τη μειωμένη επιχειρησιακή ετοιμότητα λόγω ελλείψεων σε εναέρια μέσα και εξοπλισμό, την ανεπαρκή συντήρηση των οχημάτων και την «ασθμαίνουσα» δασοπροστασία από τους φορείς Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Σε αυτά ήρθε να προστεθεί ο καύσωνας, που μετατρέπει τα δάση σε «πυριτιδαποθήκες» και κάνει τους αξιωματικούς της Πυροσβεστικές να χαρακτηρίζουν τις συνθήκες ως «ακραίες». Μέσα σε αυτό το σκηνικό η Ένωση Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος ανακοίνωσε ότι «πάνω από 400 πυροσβέστες μετακινήθηκαν από τις πυροσβεστικές υπηρεσίες της Αττικής, παραμονές της έναρξης της αντιπυρικής περιόδου». Οι συγκεκριμένοι πυροσβέστες μετακινήθηκαν εκτός Αττικής για να επανδρώσουν τις νέες πυροσβεστικές υπηρεσίες στους εθνικούς δρόμους και στα αεροδρόμια. Το πρόβλημα, ωστόσο, είναι ότι δεν αντικαταστάθηκαν με αποτέλεσμα να είναι ορατό το ενδεχόμενο η Πυροσβεστική να μην μπορεί να ανταποκριθεί επαρκώς, σε περίπτωση που υπάρξουν ταυτόχρονα δύο μεγάλα πύρινα μέτωπα σε Αττική και κάποιο άλλο σημείο της Ελλάδας.

Αρκετοί από τους προμηθευτές του Π.Σ. έχουν σταματήσει τις πιστώσεις, καθώς δεν έχουν άλλη υπομονή να περιμένουν την κάλυψη ανείσπρακτων χρηματικών ενταλμάτων. Το αποτέλεσμα είναι να μένουν παροπλισμένα πυροσβεστικά οχήματα ακόμα και για την έλλειψη μίας φλάντζας αντλίας, που κοστίζει μόλις 120 ευρώ.

 

Τα γερασμένα αεροσκάφη

Για ακόμα μία χρονιά φέτος αεροσκάφη ακόμα και ηλικίας 40 ετών θα κληθούν να σβήσουν πυρκαγιές. Πρόκειται για τα καναντέρ CL-215, τα οποία θεωρούνται εντελώς γερασμένα με αποτέλεσμα τις συνεχείς βλάβες και τη μειωμένη επιχειρησιακή δυνατότητα. Εννιά από αυτά εκτιμάται ότι θα είναι φέτος διαθέσιμα μέχρι τα μέσα του Ιουλίου. Δίπλα τους θα βρίσκονται τέσσερα καναντέρ CL-415 με δυνατότητα ρίψης έξι τόνων νερού. Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια τέσσερα αεροσκάφη αυτού του τύπου έχουν συντριβεί. Στη μάχη θα πέσουν και 19 αεροσκάφη Pezetel, τα οποία, ωστόσο, έχουν σημαντικά μικρότερη δυνατότητα ρίψης νερού (1,5-2 τόνους), ενώ μειονέκτημα αποτελεί και το γεγονός ότι μπορούν να ανεφοδιαστούν μόνο από σταθερές εγκαταστάσεις.

Ο Στρατός ενισχύει τη δασοπυρόσβεση με τη διάθεση τριών Σινούκ, ενώ ακόμα μεγαλύτερη θα είναι η συμβολή του σε περίπτωση που προκύψει έκτακτη ανάγκη. Τα δύο Super Puma με δυνατότητα χρήσης πυροσβεστικού κάδου που είναι σήμερα αξιόμαχα θα μπουν μέχρι το τέλος του Ιουλίου στο συνεργείο για βαριές συντηρήσεις και ενδεχομένως να χρειαστεί η αντικατάστασή τους.

 

Η οριακή κατάσταση των πυροσβεστικών αεροσκαφών σε αριθμούς:

4 από τα συνολικά 8 πυροσβεστικά αεροσκάφη Καναντέρ CL-415 θα είναι στην καλύτερη περίπτωση ετοιμοπόλεμα μέχρι τα μέσα Ιουλίου. Έχουν δυνατότητα ρίψης 6 τόνων νερού.

4 Καναντέρ CL-415 έχουν συντριβεί τα τελευταία χρόνια.

9 από τα συνολικά 13 αεροσκάφη Καναντέρ CL-215 θα είναι διαθέσιμα στην καλύτερη περίπτωση φέτος. Δυνατότητα ρίψης νερού 5,5 τόνων νερού.

40 χρόνια επιχειρήσεων συμπληρώνουν τα Καναντέρ CL-215, τα οποία θεωρούνται εντελώς γερασμένα με αποτέλεσμα τις συνεχείς βλάβες και τη μειωμένη επιχειρησιακή δυνατότητα.

19 αεροσκάφη Pezetel βρίσκονται σήμερα σε πτητική διαθεσιμότητα από τα συνολικά 21. Δυνατότητα ρίψης νερού 1,5-2 τόνους. Το μειονέκτημά τους είναι ότι μπορούν να ανεφοδιαστούν μόνο από σταθερές εγκαταστάσεις (αεροδρόμια).

3 Σινούκ του Στρατού είναι ετοιμοπόλεμα

2 ιδιόκτητα Super Puma με δυνατότητα χρήσης πυροσβεστικού κάδου. Τον Ιούλιο θα μπουν στο συνεργείο για βαριές συντηρήσεις.

3 ελικόπτερα Ericson

7 μεσαίου τύπου ελικόπτερα θα διατεθούν μέχρι το τέλος του Ιουλίου

3 ελικόπτερα B/K 117 (πρόκειται για ελικόπτερα μεταφοράς προσωπικού και συντονισμού)

 

 

Πηγή: www.thetoc.gr